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真正旗舰理应如此 长白山试驾长安CS95

时间:2018-01-14 02:27来源:网络整理 作者:www.xba**.cn
不知道从什么时候起SUV已经成为中国消费者出门旅行的首选工具,也正是这股浪潮使得自主品牌SUV遍地开**结果。也正是SUV促使自主品牌在众多合资品牌的围剿下站稳

全新的2.0T发动机是首次搭载在长安车型上,也是长安汽车百分百自主研发的最新动力总成。最大功率171千瓦,峰值扭矩360牛·米,从参数上已经超过绝大多数市面上的2.0T发动机,与之匹配的传动系统是来自**信的6速手自一体变速箱。

这台2.0T发动机在1750-3500转之间即可爆发出360牛·米的最大扭矩,其中1500转可以最大扭矩85%达到300牛·米。这意味着CS95的低扭表现会相比其他竞争车型具有优势,的确它起步时的感觉很轻快,并不像这么大一台车的表现。

CS95的转向力度比较轻盈,方向盘的尺寸也不大,上手很轻松。方向的精准与指向**方面在一个合理范围内。这么大一台你不能指望它有般的转向,过多的路感反而会失去舒适**,恰恰舒适对于这么一台家庭用车又很重要。

在冬季的长白山中,CS95全程配备的是雪地胎,在**雪路面其实并没有太大感触。开上柏油路后,胎噪就显的有些明显了。在时速90公里/小时左右,能够感觉到CS95的风噪并不明显,之前试驾CS75的时候,以同样时速行驶,反光镜两侧的呼啸声很明显,CS95却没有,看来CS95在梳理气流上有了新的突破。未来量产车配备的是四季胎,相信在隔音降噪水平上,CS95还有上升的空间。

总结:经过初次接触,无论是过人的尺寸、还是全新的动力总成、还是高科技的配置,CS95都达到了长安自主品牌的一个新高度。虽然它在设计上与GS8还有许多争论的地方,但是它全面的表现称得上旗舰二字。时至今日,CS95还未正式上市,或许它还会给人更多惊喜。(图/文/摄 网通社 徐跃翔)

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